宝马 E46 是一款非常出色的车型。
动力性能方面，配备 2.0T 和 3.0T 发动机。2.0T 发动机最大功率 231 马力，最大扭矩 350 牛·米，满足日常驾驶。3.0T 发动机更强劲，最大功率 306 马力，最大扭矩 400 牛·米，能带来激情驾驶体验。
外观设计出色，有大型全景天窗，新一代 LED 前大灯，18 英寸铝合金轮圈，全新车身线条设计，融入宝马传统元素，简约优雅。
内饰设计也很棒，全液晶仪表盘精致，内饰材料考究，搭配高级真皮座椅，驾驶体验舒适。还有定速巡航、自动驻车、360 度多景图影像系统等方便配置。
空间布局优秀，前排能坐三人，后排能坐两人，储物空间充足。
安全配置完善，有车距监测、盲点检测、并线辅助、倒车雷达等系统，保障驾驶安全。
E46 最早产于 1997 年，2006 年停产。在生产的九年里，宝马完成新老时代交替，E46 参与各种改款，有不同版本。以 318i 为例，就有搭载多种发动机的车。外观大体分前期后期两种造型，头灯区别明显，后期版更好看。国内有进口和国产的区别，04 年之前是进口，04、05 年国产版常见。
E46 虽是老车，但外观是经典。车内配置高，比如 318i 有定速巡航、电动座椅加热记忆、自动空调、自动大灯。动力总成状态不错，油门响应灵敏，散热系统好，原厂配备电子风扇。不过也有缺点，比如动力性一般。
E46 的修整规模相对较小，比如更换皮带、惰轮、张紧器、波箱滤网、波箱油底壳垫、避震器等。
宝马 E46 M3 更是经典，是最后一款使用直列六缸机的 M3，动力和操控出色。E46 M3 CSL 更是把这一代 M3 地位推上顶峰，通过减重和优化配置提高性能。有的 E46 M3 还进行改装，比如加装机械增压、更换碳纤维包围套件等，提升动力和轻量化程度。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）